柳工董事長曾光安:昔日支邊小廠如何走俏海外中國“智造”?-中國僑網

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    柳工董事長曾光安:昔日支邊小廠如何走俏海外中國“智造”?

    2022年03月01日 15:25   來源:中國新聞網   參與互動參與互動
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      中新社柳州2月28日電 題:柳工董事長曾光安:昔日支邊小廠如何走俏海外中國“智造”?

      作者 蒙鳴明 林馨

      “早期中國產品出口到海外是以性價比取勝,經過數十年的發展,中國制造因為先進技術、創新發展走俏海外,展現出全新的國際競爭力?!比珖舜蟠?、廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工”)董事長曾光安近日在廣西柳州市接受中新社記者專訪時表示。

      在全國兩會上,中國制造業智能化發展、工業創新,一直是曾光安關注的話題。

      由曾光安“執掌”的柳工,是中國工程機械的排頭兵。這家擁有64年歷史的企業,從偏居西南一隅的支邊小廠,成長為中國裝備制造業“出?!睒颖?,演繹著中國工程機械從“制造”到“智造”的轉變。

      曾經何時,廣西工業一窮二白。彼時,500多名來自中國各地工人響應號召支邊,帶著設備和生產技術來到柳州,為柳工打下基礎?!斑^去柳工在關鍵零部件領域上很大程度依賴進口,通過自主研發創新、不斷提升智能制造水平,現在只有5%的關鍵零部件需要依靠進口?!痹獍脖硎?。

      在曾光安看來,技術創新是柳工發展的基石。柳工以“全面智能化”為指引,持續不斷加大全球研發,投入探索無人駕駛、智能制造、新能源等前沿科技,且多項技術走在世界行業前列。

      在研發創新驅動下,柳工成功研發行業首款無人駕駛裝載機、挖掘機、壓路機,新一代綠色純電動、智能化裝載機、挖掘機;其研制的中國首臺商用5G智能遙控裝載機,可在柳州遠程操控千里以外的北京裝載機作業;在柳工中國極地科考工程機械實驗室,可模擬零下50℃至60℃的環境,助力研發出低噪聲、低油耗、高可靠性的極地科考重器。

      “新能源工程機械零排放、維護成本低,每臺新能源裝載機每年可以節約柴油費20萬元(人民幣,下同)左右。柳工新能源裝載機不僅在中國各地實現批量交付,更受到海外客戶青睞,出口至印度尼西亞?!痹獍脖硎?。柳工已成為中國電動工程機械標準的制定者,以綠色低碳裝備助力中國實現“碳達峰、碳中和”目標。

      近年來,柳工海外市場保持高速增長態勢。新冠疫情期間,柳工海外業務仍逆勢上揚。2021年,柳工海外收入達55億元,同比增長62%。2022年1月份,柳工海外市場銷量同比增長103%,實現高質量“開門紅”。

      目前,柳工在全球擁有300多家經銷商、30家海外子公司和機構、5個全球研發基地,產品遠銷170多個國家和地區,國際業務覆蓋“一帶一路”沿線85%的國家和地區。

      曾光安表示,中國制造能夠在海外深耕,離不開“技術好、質量好、服務好”?!耙郧?,中國產品出口海外是以價格優勢取勝,現在我們的產品價格和世界頂級品牌價格差距大概在5%~10%左右?!?/p>

      他表示,經過十幾年的發展,中國工程機械企業展現出一種新的全球競爭力。柳工開拓美國、德國、英國市場,不是靠性價比,而是依靠新技術,以及為海外市場提供最符合需求產品和完善服務體系。

      “十四五”期間,柳工將加大智能制造投入,重點發展裝載機、挖掘機、礦山設備、推土機等工程機械和建筑機械、農業機械、裝載機“燈塔工廠”?!啊疅羲S’是柳工邁向智能制造的關鍵一步,計劃今年年底完成建設。工廠有大量自動化智能化的產品,將工作效率提高三分之一,員工減少三分之一?!痹獍脖硎?。

      柳工的發展只是中國制造業展的一個縮影。目前,中國不僅是全球最大的工程機械制造基地,更連續12年位居世界第一制造業大國,并成為全球唯一擁有全部工業門類的國家。(完)

    【責任編輯:張雨晴】
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